プリウスPHVの電費・燃費（2019年） [クルマ]
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こちらも電力データ同様、Googleスプレッドシートを使っていきます。
データは逐次更新されて行きます。
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年間ガソリン消費量
月ごとの消費電力の推移
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月ごとの走行距離の推移
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月ごとの平均電費の推移
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これらは将来、統計解析するためのデータ（日々更新）
空調負荷率と電費の関係
日走行距離と電費の関係
年間の気温の推移
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Save the Earth
プリウスPHV A （ZVW52 2019年一部改良後）（2019年6月1日～現在）
主9インチのナビとITSコネクトなど、コネクテッドカーのオプション。
走行安全装置は全て付けた。
プリウス S Touring （NHW20 後期型）（2006年6月～2019年5月）
子供が生まれてから小学校卒業する間くらいまで、このクルマで過ごした。
主要なオプションとしてはHDDナビ（VICSフルメディア＋ETC）くらいかな。
あと、赤外線カットフィルムとコーナーセンサーが付いている。
セフィーロ（A32） 2.0Sツーリング （1995年から11年近く乗った。）
デザインと室内の広さが気に入って買った。
この型のセフィーロはファミリーカーだけど、
エアロパーツを付けた姿が気に入ったので、買った。
優しい乗り味のいいクルマだった。
プレリュード（GF-BB5Si） 1991年から1995年まで乗った。
学生時代はこのクルマで過ごした。
ミラージュ・アスティ
妻が乗っていたクルマ。 止まるとエアコンが効かなくなるという、不具合があった。
2019-09-01 17:24
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コメント(2)
平均電費が6月→7月→8月と落ちていて、どんどんエアコンに電気を取らてるのが良くわかります。
この先は電費が上がっていくでしょうから、どこまで上がるか楽しみですね。
by しのぴん (2019-09-01 21:20)
＞しのぴん さん
そうですね。中間期は電費が回復すると思います。冬にまた電費が低下すると思いますが、通年でどういう要因で電費に影響するか…色々なデータをとって分析するのも、楽しいですね。（マニアック？）
by かずい (2019-09-01 23:42)