プリウスの燃費（2018年8月13日） [クルマ]
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区間走行距離：649km
区間燃費：17.2km
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遠出は中部国際空港と今日行った、IKEA長久手店くらい？
連日の酷暑で、エアコンに負担がかかっている様だ。
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積算のガソリン消費量は高水準。
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ガソリンコストも高め。
今日のガソリン単価は147円/L。前回と同じ高水準。
ガソリン消費を抑えるには、ちょうどいいか？
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（あとがき）
ベストカーという雑誌に、プリウスPHVのマイナーチェンジ情報が、少し載っていた。
プリウスが12月に。PHVは来年の2月とか。
安全装置（第2世代のTOYOTA Safty Sense P）は乗せてほしい。
あと、カラーだが…。最近は白も良いかもしれないと思っている。
カムリの『プラチナホワイトパールマイカ』とか。
クラウンの『ホワイトパールクリスタルシャイン』とか。
上品なホワイトも良いかなぁ。
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理想は決算期の来年3月に契約（決算期だと値引きが期待できる？）
納車は来年5月頃（補助金はしっかり頂きたい！）
このシナリオをベストなものにするために、
PHVのマイナーチェンジは来年2月にして欲しいものだ。
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Save the Earth
プリウス S Touring （NHW20 後期型）
主要なオプションとしてはHDDナビ（VICSフルメディア＋ETC）くらいかな。
あと、赤外線カットフィルムとコーナーセンサーが付いている。
セフィーロ（A32） 2.0Sツーリング （1995年から11年近く乗った。）
デザインと室内の広さが気に入って買った。
この型のセフィーロはファミリーカーだけど、
エアロパーツを付けた姿が気に入ったので、買った。
優しい乗り味のいいクルマだった。
プレリュード（GF-BB5Si） 1991年から1995年まで乗った。
学生時代はこのクルマで過ごした。
ミラージュ・アスティ
妻が乗っていたクルマ。 止まるとエアコンが効かなくなるという、不具合があった。
2018-08-13 19:39
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コメント(2)
この暑さでは燃費も悪くなりますよね。
マイチェン後のプリウスPHVは、安全装備が最新版になってステアリング制御も付いてくる気がします。ステアリング制御欲しい…。
現行プリウスPHVは2017年2月発売でしたので、2年後の2月マイチェンはアリかもです。
by しのぴん (2018-08-13 22:30)
＞しのぴん さん
やはり長距離ドライブではステアリング制御が必要という訳ですね。走行安全機能は日進月歩の世界なので、どんどん新しいものが出てきそうです。
個人的にマイチェンで着いてほしい機能は、『パーキングサポートブレーキ（後方歩行者）／リヤカメラディテクション』です。駐車場は結構ヒヤリとさせられるので、こうした機能を期待してしまいます。
by かずい (2018-08-14 17:52)